Műszaki adatok:

Motor/Építési mód Hátul elhelyezett, 52 kW-os, benzines, 3-hengeres suprex-turbómotor (698 cm3) töltőlevegő-visszahűtéssel

Lökettérfogat, cm3 698

Max. teljesítmény, kW, 1/percnél [1] 45/5.250

Max. forgatónyomaték, Nm, 1/percnél 95/2.500 Furat x löket, mm 66,5/67

Töltőnyomás-szabályozás Elektronikus jellegmezős szabályozás Max. töltőnyomás, bar 0,8 Sűrítési viszony 9,0:1 Keverékképzés Elektronikus Multipoint-befecskendezés, E-gáz Kipufogógáz-tisztítás/Kipufogógáz-előírás 3-utas katalizátor/EU 4 CO2-kibocsátás, g/km [2] 117 (softouch 122)

Maximális sebesség, km/óra 160

Gyorsulás 0-100 km/órára, s 15,5

Üzemanyag fajtája Ólommentes szuperbenzin Üzemanyag-fogyasztás [2,3] Városban: 6,2 (softouch 6,4) Országúton: 4,1 (softouch 4,4) Kombinált: 4,9 (softouch 5,1)

Meghajtási mód Hátsókerékhajtás

Sebességváltó típusa softip– Automatizált, szekvenciális 6-sebességes-kézi kapcsolású sebességváltó

Fékek/Menetdinamika-szabályozás esp®, Elektronikus Stabilitás-Program, elindulás-segítővel Blokklásgátló (abs), elektronikus fékerő-elosztóval (EBV)hidraulikus fékasszisztensKétkörös fékberendezés fékerőrásegítővelKipörgésgátló (ASR)

Kerekek//Gumiabroncsok hátul 6 J x 15//185/55 R 15 Járműhossz/-szélesség/-magasság, mm 3.427/1.615/1.192 Fordulókör, m 10,7 Nyomtáv elöl/hátul, mm 1.357/1.392

Tengelytáv, mm 2360 Önsúly (gépkocsivezető nélkül)/Hasznos terhelés, kg 790

Megengedett össztömeg, kg 1030 Csomagtér térfogat 59 elöl, 86 hátul, 145 összesen

Üzemanyagtartály térfogat/ebből tartalék, l 35/5 Karbantartási intervallum, km/év kijelzés szerint

Garancia években 2

Biztonság:

 A tridion biztonsági cella. Mint egy dió kemény héja, úgy védi a tridion-biztonsági cella érzékeny tartalmát. Ha pedig nyitott tetőnél reszket a smart roadsterben, csak azért lehet, mert odakint túl friss az idő: A tridion-biztonsági cella merev struktúrája megakadályozza a rettegett "kabrió-zörgést" az útegyenetlenségeken. Még nyitott tetőnél is nagy ütközési biztonságot nyújt a nagy hajlító- és csavarodási merevségű acél-ház, és megfelel a DaimlerChrysler szigorú követelményeinek. Borulásvédő keret. A nagyszilárdságú acélból készült, masszív borulásvédő keret a tridion-biztonsági cella része. Megnöveli a gépkocsi csavarodási merevségét, és segítségével a konstrukció nyitott tetővel is stabil marad. A crashboxok. A két acél crashbox elöl és hátul, valamint a keresztben fekvő lökhárítók gondoskodnak arról, hogy a tridion-biztonsági cella a kisebb, körülbelül 15 km/órás ütközések esetén sértetlen marad. A sérült elemek gyorsan kicserélhetők. Sem kívül, sem belül nincsenek szilánkosan törő burkolatok. Ütközés esetén a benzinellátás leáll és a központi zár automatikusan kinyílik. Oldalütközés-védő. Az ajtókba épített, alumíniumprofilokból álló oldalütközés-védő gondoskodik a gépkocsiban ülők biztos védelméről minden irányban.

Tartozékok:

 Belső Padlószőnyeg minden időjáráshoz Zseb az utasoldali lábtérben Csomagrögzítő Velúr padlószőnyegek Csomagtértálca Csomagháló (a válaszfalon) Standard-szőnyegek Külső Járműtakaró ponyva Hardtoptáska Hátsó csomagtartó Levehető keménytető, 2- részes, fényes tárolóhely a keménytető részére a hátsó csomagtartóban Könnyűfém keréktárcsa készlet «spikeline titan» elöl: 205/45 R 16; hátul: 205/45 R 16 Könnyűfém keréktárcsa készlet «spinline» elöl: 185/55 R 15; hátul: 185/55 R 15 Könnyűfém keréktárcsa készlet «runline» elöl: 205/40 R 17; hátul: 225/35 R 17 Dísztárcsa készlet Működés/Telematik Univerzális kihangosítókészlet Nokia (3100, 6100, 6220, 6230, 6610, 7210, 7250, 7250i)-as telefonokhoz Univerzális kihangosítókészlet Nokia (3310, 3330, 3410, 3510)-as telefonokhoz Univerzális kihangosítókészlet Siemens (C55, M55, S55)-as telefonokhoz Univerzális kihangosítókészlet Siemens (C, ME, S45, S45i, M50, MT50)-as telefonokhoz Univerzális kihangosítókészlet Siemens (C, ME, S 35)-as telefonokhoz Univerzális kihangosítókészlet Motorola (V60, V60i)-as telefonokhoz Univerzális kihangosítókészlet Nokia (5110, 6110, 6150, 6210, 6310, 7110)-as telefonokhoz Univerzális kihangosító berendezés Telefonkonzol Parkolássegítő Menetdinamika Hólánc Biztonság Kerékőr Egészségügyi csomag. Tűzoltó készülék Hátsó tároló AIRSEAT gyerekülés Biztonsági mellény Basisfix és gyorsrögzítő Ülésmagasító (15 – 36 kg) Bébiülés (0 – 13 kg) Háttámla az ülésmagasítóhoz (15-36 kg)

Design:

Két anyag, két szín. A látható acélszerkezet (tridion-biztonsági cella) és a műanyag bodypanelek smart-ra jellemző kombinációja határozza meg a smart roadster képét is. Mindkettő legjobb tulajdonságainak kombinációja: biztonság, könnyű építés és robosztusság. A bodypanelek. Jelentősen könyebbek az acélnál, és a rugalmasság formába öntött kifejeződései: a karcálló műanyagból készült karosszériaelemek, melyeket röviden bodypaneleknek nevezünk. Sok szép színben kombinálhatók. A bodypanelek teljes mértékben cserélhetők és újrahasznosíthatók, nem rozsdásodnak és a kisebb ütközéseket horpadás nélkül kiállják. Ha valamelyik súlyosabban megsérülne, pillanatok alatt kicseréltetheti. Egyébként: A bodypanel-rendszer csak a smartnál létezik. Méretkoncepció. Kis méretek, rendkívül alacsony súlypont és erőteljes fogyókúra a sportos menetdinamika előfeltételei. Az alacsony üléshelyzetet a kerekek között, a hosszúra nyújtott tengelytávogt és a mindössze 1192 milliméteres gépkocsimagasságot a maximális vezetési élmény érdekében alakítottuk. Erőt mutatni. A rövid karosszéria-túlnyúlások, a hangsúlyosan megformált kerékdobok és a nagyvonalúan méretezett kerekek a smart roadsternek öntudatos és izmos kiállást kölcsönöznek. Klasszikus értékek. A nyújtott motorháztető valamint a messze hátrahúzott utastér a klasszikus roadster-értékeket sajátos és időszerű módon interpretálják. A karakter:tipikus smart. A kontrasztos orr- és farrész, és a karakterisztikus hűtőmaszk teszi a roadstert félreismerhetetlenül smart roadsterré. Hátsó lámpák. Ugyancsak félreismerhetetlenül smart: a smart roadster hátsó lámpái. Felszereltség: Meghajtás 3-hengeres suprex-turbómotor (698 cm3) töltőlevegő-hűtéssel (hátul) 45 kW-os benzinmotor softip – automatizált, szekvenciális 6-sebességű manuális váltó Elektronikus meghajtás-szabályozás Futómű DeDion hátsó tengely, keresztlengőkarral, stabilizátorral, csavarrugókkal és lengéscsillapítókkal McPherson rendszerű elsőkerék-felfüggesztés, stabilizátorral és háromszög-keresztlengőkarral Kerekek/gumiabroncsok Acél keréktárcsák 185/55 R15 Fékek/menetdinamika-szabályozás esp® – elektronikus stabilitásprogram, indulás-asszisztenssel Kétkörös fékberendezés fék-rásegítővel Elektronikus fékasszisztens Blokkolásgátló (abs) elektronikus fékero-elosztóval Külső «jack black» bodypanel Levehető keménytető, 2-részes, matt tárolóhely a keménytető részére a hátsó csomagtartóban Cserélhető bodypanel-ek Kettős fényszórók Belső csomagháló utasoldalra Vizszintesre lehajtható utasülés-támla Biztonsági integrálülések szövet, uni fekete 2 csomagtér, elöl 59 l és hátul 86 l Műszerfal Digitális óra a kijelzőn Tartalék üzemanyagszint-jelző Szerviz-intervallum kijelző Digitális fokozatjelző, kapcsolási javaslattal Külsőhőmérséklet-jelző és fagyveszély-figyelmeztetés Biztonság Irányjelző komfort-kapcsolás Drive Lock – menet közben automatikusan záró központi zár Övfeszítővel és överő-határolóval ellátott biztonsági övek Biztonsági integrálülések, övvezetővel Teljes méretű vezető- és utasoldali légzsák Biztonsági kormányoszlop Ütközés-érzékelő a vészvillogó/belső világítás bekapcsolására Ütközési-energia elnyelő elemek, elöl és hátul Bukókeret, a tridion-biztonsági cellába építve Gyermekbiztonság Gyerekülés gyorsrögzítő előkészítés Gyerekülés-felismerés előkészítés (légzsák-kikapcsolás) Működés/elektromos berendezések Automatikus ablaktörlő-vezérlés. Hátsóablak-fűtés 12-voltos csatlakozóaljzat Automatikus menetfény-kikapcsolás Elektromos ablakemelők Levegőkeringetés-/frisslevegő-kapcsoló Belső kapcsoló a hátsó csomagtér nyitásához Rádiótávirányítású központi zár és indításgátló 3-gombos komfort-kulcs tridion tridion-biztonsági cella, fekete